Мы учим базовым гоночным принципам управления гоночной техникой до заездов, чтобы пилот мог справиться с болидом.

Да, даже если без гоночного опыта.
1. обучаем базовым принципам безопасной и быстрой езды на гоночной технике до заезда
2. инструктор сопровождает весь заезд по двухсторонней связи
3. мы используем трассы и автодромы только снимая их целиком - на трассе кроме пилота на болиде никого нет, никто не мешает и нет возможности ДТП

Зазды проходят в нескольких местах в зависимости от программы и тарифа:
1. гоночная трасса внутри Москвы (печатники)
2. автодром - 5 км от МКАД, восток Москвы, Дзержинский
3. более отдаленные трассы: ADM Rаceway, Smolensk Ring

В дождь мы ставим гоночный дождевой слик - так машина едет также быстро и стабильно как по сухому. Даем дождевую экипировку, так обеспечивается комфорт пилота.

И езда по мокрому - самое веселое из всех спортивных покатушек! НЕ говоря уже про зрелищность. Если будет дождь - считайте вам повезло. Есть клиенты, кто специально отлавливают дождь, чтобы еще раз пережить это захватывающее впечатление.

А вы знаете, что Айртон Сенна, водивший McLaren F1 был как раз королем дождевых гонок?

Во время заездов на трассах, которые мы снимаем целиком, максималку не развить. Но 100 км/ч на болиде чувствуются как на обычном суперкаре 280! Дикая динамика, рев мотора за спиной, ветер в шлем, низкая посадка - все это дает незабываемые впечатления.
Пилот может достичь 100 км/ч чуть больше чем за 3 секунды - это незабываемое впечатление и масса эмоций

Мы выдаем спортивную экипировку: шлем, комбинезон, перчатки.
Обувь пилот использует свою.